O Hospital Evangélico de Itaperuna já é realidade. No dia 10 de maio, data do aniversário da cidade, será lançada a pedra fundamental do Hospital com a presença de diversas autoridades. Na última segunda, dia 28, a diretoria do Hospital se reuniu com pastores e lideranças evangélicas de Itaperuna e região para apresentar a maquete do hospital e convocar a todos a se envolverem nesse projeto.

Cerca de 60 pastores e líderes participaram da reunião seguida de um coquetel e tiveram a oportunidade de conhecer o projeto e tirarem as suas dúvidas sobre o mesmo. O diretor presidente do Hospital, Pr. Arnolfo Pinheiro, disse que o projeto era um sonho pessoal que se intensificou nos últimos anos, visto a necessidade de atendimentos e a inauguração da Comunidade Terapêutica Projeto Regenerar, que trabalha na recuperação de dependentes químicos.

— Ano passado fui procurado pelo Dr. Marcos Tinoco, que compartilhou o mesmo sonho como sendo dele e de outros médicos evangélicos. A partir daí decidimos unir forças e trazer esse sonho a realidade. Estamos convocando todo o povo de Deus para estar conosco e vamos buscar junto aos governos os recursos disponíveis para tal fim. Não temos intenções políticas ou partidárias, apenas vamos requerer as verbas, que por direito são destinadas a projetos como esse — afirmou o pastor, que também é o presidente do ministério Tanque de Betesda, que cedeu o terreno onde o hospital será construído e já funciona o Projeto Regenerar ,na BR 356, Km 6. De acordo com sua diretoria o hospital será de alta complexidade, tendo como diferencial a humanização no atendimento e princípios evangélicos não só no nome.

— Queremos atender a todos e unir essa obra prática a nossa fé, que tem como base o Amor. Vamos proporcionar isso no atendimento e também cuidar da alma e espírito, que cremos não ter menor relevância. Sabemos que a fragilidade nessa área da saúde coloca todo o ser humano no mesmo lugar. Todos nós precisamos de Deus — disse o pastor ressaltando a excelência do Hospital São José do Avaí: “Já temos um hospital de ponta na cidade, mas sabemos que há uma sobrecarga nos atendimentos. Nosso objetivo é somar e prestar esse serviço ao nosso povo com todo o nosso coração, envolvendo tudo aquilo em que acreditamos: os princípios da Palavra de Deus”.

O Hospital Evangélico de Itaperuna foi projetado pelo arquiteto Claudio Vigo, especialista em construção hospitalar. Serão seis andares, estacionamento, diversas salas de cirurgia e Centros de Tratamentos Intensivos (CTI’s). O projeto também levou em consideração estudos recentes, que comprovam a melhora de pacientes em estado grave quando em contato com ambientes naturais externos. O local da construção é rodeado de verde e todos esses elementos serão utilizados, visando a recuperação e o bem estar dos pacientes.

Da jornalista Rosana Vinhosa, da assessoria da Igreja Tanque de Betesda.

Desde que seja mantido o atual esquema de segurança da PM, no qual 18 ônibus rodaram ontem e 25 foram às ruas só a partir das 10h da manhã de hoje, os rodoviários aceitam garantir a circulação do mínimo de 30% do transporte coletivo do município, mesmo mantendo o movimento de greve deflagrado desde a 0h do último sábado (26/04). A posição favorável à negociação foi repassada agora há pouco a jornalista da Folha Carolina Barbosa, pelo presidente do sindicato do rodoviários de Campos, Roberto Virgílio. Neste momento, ele está encaminhando ofício com essa proposta ao Ministério Público Estadual (MPE), ao 8º Batalhão de Polícia Militar (BPM), ao Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT) e ao Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (Setranspas).

NOTA DE REPÚDIO

ESCLARECIMENTOS:

O SINDICATO  DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS DE CAMPOS DOS GOYTACAZES – SETRANSPAS, vem a público repudiar os atos  abusivos cometidos na noite do dia 30/04/2014, nas sedes de suas empresas associadas, e esclarecer à população de Campos, na forma abaixo transcrita:

1) Considerando a transposição de limites de competência de autoridade do representante do Ministério Público Estadual, em avocar para si competência constitucional pertencente ao Órgão de mesma natureza da JUSTIÇA ESPECIALIZADA(MPT), vez que  a natureza jurídica da questão tem como fato gerador direito  de greve, cuja competência originária, à luz da Constituição, é da Justiça do Trabalho;

2) Considerando que  a portaria número 086/2014 – ementa: Greve dos Rodoviários, Transporte Coletivo, Campos dos Goytacazes, se viu elaborada objetivando a instauração de inquérito civil público para o qual como primeiro ato foi elaborada a Portaria 001/01, escorando-se em decisão de sua Excelência, Juíza convocada, Doutora Cláudia Regina Vianna Barrozo, do plantão Judiciário do Egrégio Tribunal Regional do Trabalho/RJ, do dia 27/04/2014, nos autos da Ação Cautelar Inominada 00140414-20.2014.5.01.0000, tendo como parte Autora o Município de Campos dos Goytacazes, e réus Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário de Cargas e Passageiros de Campos dos Goytacazes e Sindicato das Empresas de Cargas e Transportes  Rodoviário de Cargas e logística de Campos – SINDITRANSPORTES, sendo este último diverso e desconhecido da SETRANSPAS;

3) Considerando que a decisão prolatada na ação judicial trabalhista supra, determinou a imediata suspensão do movimento paredista DOS EMPREGADOS sob pena de multa diária de R$10.000,00 (Dez mil reais) a ser suportada pelo SINDICATO DOS TRABALHADORES RODOVIÁRIOS DE CARGAS E PASSAGEIROS DE CAMPOS DOS GOYTACAZES;

4) Considerando que o Poder Executivo Municipal orientado pela Portaria número 086/2014 do Ministério Público Estadual , repudiado no item 1 desta nota,  gerou o decreto número 102/2014, cuja ementa é a seguinte: “Decreta a ocupação temporária de veículos utilizados na prestação do serviço público de Transporte coletivo de passageiros no Município de Campos dos Goytacazes e dá outras providências”;

5) REPUDIA o ataque frontal ao ESTADO DEMOCRÁTICO DE DIREITO, vez que as empresas associadas sofreram, na noite passada (30/04/2014), a violação à garantia constitucional do seu direito de propriedade privada, sem qualquer MANDADO  EMANADO POR AUTORIDADE JUDICIAL CONSTITUÍDA, tomado com apoio do comando da Polícia Militar, situação esta que não se tem noticia ou registro, em nossa história, sequer no período ditatorial. Por fim vale esclarecer que as empresas associadas em momento algum, se negaram ou se negam a disponibilizar os seus veículos e manter a rotina do transporte diário de passageiros, o qual só não vem ocorrendo em razão da greve da CATEGORIA DOS RODOVIÁRIOS.

Em razão de tais fatos, O SINDICATO VEM  A PÚBLICO , ainda, esclarecer que medidas judiciais urgentes estão sendo tomadas a fim de restabelecer a ordem jurídica violada. Fazendo uso das palavras de RUI BARBOSA:

“ A FORÇA DO DIREITO DEVE SUPERAR O DIREITO DA FORÇA”.

Ainda, nas palavras do Mestre Ives Gandra da Silva Martins, que assim leciona:

“ A VERDADEIRA DEMOCRACIA CONHECE APENAS A FORÇA DO ARGUMENTO, E NÃO O ARGUMENTO DA FORÇA”,

Campos, 01 de maio, de 2014.

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SETRANSPAS

Ufa! Como saiu aqui, tinha motorista carioca, cuja negociação salarial ocorre em junho, articulando uma greve durante a Copa. A Rio Ônibus foi mais rápida. Antecipou em um mês o acordo e fechou um reajuste salarial de 10% com a categoria.

Publicado hoje em O Globo.

“Qualquer pessoa da população que tiver a carteira D, que habilita a guiar ônibus, pode procurar a Prefeitura de Campos, porque será treinado e contratado. E a passagem será grátis”. Foi o que disse agora há pouco a prefeita Rosinha Garotinho (PR) que deu junto ao promotor Marcelo Lessa uma coletiva na sede local do Ministério Público Estadual (MPE), acompanhada pela repórter da Folha Carolina Barbosa. Indagados por ela, a prefeita e o promotor não souberam, no entanto, dar nenhum detalhe de quantos ônibus, dos 30% da frota hoje expropriados nas 12 empresas do município, estarão circulando amanhã em Campos, nem sobre o total de veículos apreendidos hoje nas garagens e conduzidos ao pátio da antiga Ceasa, em Guarus.

A prefeita também não soube responder se algum dos 120 motoristas de ambulância que ainda não receberam os salários de março (relembre aqui), depois de serem herdados da antiga empresa GAP pela atual Nova Master, foram utilizados para retirar os ônibus das garagens. Segundo ela, o critério adotado pela Instituto Municipal de Transporte e Trânsito (IMTT), não foi de se utilizar motoristas de ambulâncias, mas qualquer servidor municipal que tivesse carteira D. Como a prefeita garantiu que a passagem de R$ 1,00 agora será inteiramente gratuita, não haverá a necessidade de cobradores. Rosinha ressalvou ainda que todas as linhas não serão restabelecidas, apenas as principais.

Segundo o Código Nacional de Trânsito, a carteira D é “destinada a condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, cuja lotação exceda a 08 (oito) lugares, excluído o do motorista, e que tenha a idade mínima 21 (vinte e um) anos, e ainda, esteja habilitado no mínimo a dois anos na categoria b, ou no mínimo há um ano na categoria c e não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias, durante os últimos 12 (doze) meses; poderá dirigir inflamáveis e cargas perigosas desde que tenha o curso MOPP (Curso de Movimentação de Produtos Perigosos)”.

Presidentes em Campos do PT da presidente Dilma Rousseff, do PSDB do senador Aécio Neves (MG) e do PSB do governador Eduardo Campos (PE), o pré-candidato a deputado federal Makhoul Moussallem, o industrial Geraldo Coutinho e vereador Altamir Bárbara, respectivamente, analisaram a última pesquisa à corrida presidencial, feita pelo instituto MDA e divulgada na última terça, dia 29. Segundo a consulta, primeira a indicar o segundo turno à sucessão de Dilma, a presidente caiu de 43,7% (em fevereiro) para os atuais 37% das intenções de voto, enquanto cresceram Aécio, de 17% para 21,6%, e Eduardo, de 9,9% para 11,8%. Para Makhoul, a tendência de queda da presidente pode ser revertida, ao contrário do que acreditam Geraldo e Altamir:

Makhoul – O que está havendo é um bombardeio da mídia das controvérsias da condução da política econômica, da Petrobras, do doleiro (Alberto Yousseff, preso pela Polícia Federal), da Petrobras (que terá uma CPI no Congresso), do ex-vice-presidente da Câmara (Federal, o deputado petista André Vargas). Mas os mal feitos, se existiram, não foram de Dilma, mas da máquina, só que ela é a atingida. Acesa a luz amarela, ela saberá colocar o trem nos trilhos.

Geraldo – Temos que ler as pesquisas na íntegra, não só as intenções de voto. Quem faz isso, encontra na população brasileira a vontade de mudança no governo em 70% dos eleitores. Isso está cristalizado. Só falta decidir para que lado será essa mudança. A oposição tem toda a chance de ganhar a eleição presidencial. Não tenho dúvida disso. Quanto ao crescimento de Aécio, é fruto da propaganda do PSDB na TV da semana passada. Ele disse algo que chegou aos ouvidos e ficou retido.

Altamir – O desgaste de Dilma é pela corrupção do seu governo, a maior que já vi instalada no Brasil em meus 52 anos de vida pública. No sábado, estive em Macaé, com integrantes da executiva regional e nacional do PSB, e era visível a empolgação de todos com a candidatura de Eduardo Campos, que faz em Pernambuco o governo melhor avaliado no país. Todos sabem quem são Dilma e Aécio, diferente dele, que é mais conhecido no Nordeste. Seu potencial de crescimento é enorme.

A partir de uma recomendação do promotor estadual Marcelo Lessa, a prefeita Rosinha Garotinho (PR) assinou hoje um decreto para expropriação de 30% da frota responsável pelo transporte público de Campos. Para cumprir a determinação, cerca de 70 motoristas das ambulâncias de Campos, sob proteção de viaturas das Polícia Militar e Civil, estão indo às garagens das empresas de transporte público do município para retirar os ônibus parados pela greve dos seus motoristas há cinco dias, desde a 0h de sábado (26/04), mesmo após o Tribunal de Justiça do Trabalho (TRT) deferir uma liminar para que a categoria retomasse o trabalho no domingo (25/04). A previsão é de que os ônibus recolhidos passem a fazer o transporte público no município a partir de amanhã. Ainda sem maiores informações sobre a polêmica decisão, algumas perguntas ficam sem respostas:

1) Entre os motoristas de ambulâncias convocados para guiarem os ônibus, estão aqueles que estão os 120 herdados que até hoje não receberam o pagamento do salário de março, herdados da antiga empresa GAP pela atual Nova Master, que até hoje não entregou 56 das 82 ambulâncias contratadas pela Prefeitura desde de 2013 (relembre aqui)?

2) Os motoristas das ambulâncias, tendo ou não recebido, têm habilitação e treinamento para dirigir ônibus? Alguns deles, sem esconder o receio, já ligaram à redação da Folha para afirmar que não.

3) Impor a circulação dos ônibus, sob força coercitiva da Polícia, não vai gerar confronto com os motoristas em greve que protestaram, na manhã de hoje, em frente à Prefeitura de Campos, promovendo à tarde uma passeata que causou engarramento das ruas centrais e se estendeu até Guarus pelas pontes sobre o rio Paraíba?

4) No caso de confronto, quem será o responsável?

Atualização às 18h53: As equipes dos motoristas das ambulâncias, escoltadas pelas Polícias Militar e Civil, já estão nas garagens das 12 empresas de ônibus. Além de Marcelo Lessa, que marcou coletiva sobre o assunto para às 20h de hoje, no MPE, quem também está acompanhando pessoalmente a operação é o comandante do 8º Batalhão de Polícia Militar (BPM), tenente-coronel Antônio Carlos Sabino. Na Rogil, até bombeiros militares foram vistos guiando os ônibus para fora da garagem. Os coletivos estão sendo conduzidos ao pátio da antiga Ceasa, em Guarus. Só amanhã, seria organizada a escala para o funcionamento dos ônibus.

Atualização às 19h13: Os motoristas e cobradores da São João deitaram em frente à saída da garagem da empresa para impedir que os ônibus saíssem.

Atualização às 19h24: A medida de usar a Polícia para retirar os ônibus das garagens das empresas está sendo debatida neste momento na sessão da Câmara Municipal. O vereador Marcão (PT), falando em nome da bancada de oposição, questionou se os motoristas de ambulâncias teriam habilitação e treinamento para guiarem ônibus. Ninguém da maioria governista respondeu.

Atualização às 19h38: Ao chegar a informação de que um ônibus da São João teria colidido no caminho até o pátio da antiga Ceasa, houve comemoração por parte pelos grevistas na garagem da empresa. Alguns deles se queixaram de terem sido empurrados por PMs, após tentarem impedir a saída dos ônibus.

 Atualização às 19h58: Sem responder nenhuma das quatro perguntas feitas acima, nem esclarecer como o governo municipal pretende retomar o transpor público no município, a Secom enviou a seguinte nota à redação da Folha: “Na tarde desta quarta-feira (30), o desembargador Rogério Lucas Martins, do Tribunal Regional do Trabalho, deferiu liminarmente o pedido de penalidade para o descumprimento da decisão judicial que determina o fim da greve dos rodoviários, para a regular continuidade dos serviços de transporte coletivo no município. Em caso do não atendimento da citada determinação, a decisão mantém a multa diária de R$ 10 mil para o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Cargas e Passageiros e fixa multa diária no valor de R$ 50 mil para o Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários de Cargas e Logística de Campos (Sintransportes), determinando ainda que o mesmo providencie, imediatamente, a prestação dos serviços de transporte, inclusive com a contratação de pessoal necessário ao funcionamento das atividades, em caráter emergencial”.

Atualização às 22h22: Para saber como foi a expropriação dos ônibus da empresa Turisguá, confira aqui o Blog do Gustavo Matheus, que trouxe essa notícia em primeira mão e detalhadamente.

O deslizamento de Dilma

Por Elio Gaspari

A campanha pela reeleição da doutora Dilma está numa enrascada. Carrega uma cruz do passado (as malfeitorias petistas, do mensalão às traficâncias da Petrobras) e puseram-lhe nas costas outra, do futuro (o “Volta Lula”). Está presa à necessidade de justificar o que não fez e a uma ideia segundo a qual talvez não seja a melhor escolha, nem mesmo para os petistas e seus aliados.

Lula diz que não é candidato, mas comporta-se como tal e faz isso da pior maneira possível, como corretivo aos erros cometidos por seu poste. Na essência do “Volta Lula” há um implícito “Sai Dilma”. À primeira vista, esse movimento oferece um Salvador da Pátria, mas está embutido na proposta também um Salvador do PT.

O desgaste de Dilma decorre da exposição de um desgaste do aparelhamento imposto ao Estado. Em menos de um mês abalaram-se duas candidaturas nas quais a nação petista fazia enorme fé. Um só doleiro, veterano de duas delações premiadas, arrastou a campanha de Alexandre Padilha em São Paulo e a de Gleisi Hoffmann no Paraná. Sabendo-se que o partido está sem pai nem mãe no Rio de Janeiro, à malversação de recursos públicos somou-se outra, de votos.

O comissariado afastou-se do deputado André Vargas, mas essa conversão repentina pode ter sido escassa e tardia. Afinal, o PT ainda não conseguiu se desvencilhar do mensalão, hoje transformado na bancada da Papuda. Ninguém pode prever no final de abril o resultado de uma eleição que ocorrerá em outubro, mas alguns indicadores de hoje são claros:

1) A candidatura de Dilma Rousseff está sendo corroída e mesmo uma pessoa que não gosta do seu governo deve admitir que boa parte desse desgaste vem mais da repulsa ao aparelhamento do que a ela.

2) Se a proposição anterior é verdadeira, o “Volta Lula” pode ser tanto um remédio como um veneno.

3) Aécio Neves e Eduardo Campos ficaram na confortável situação de jogar parados. Pouco dizem a respeito do que pretendem fazer, beneficiados pela exposição dos malfeitos do governo. Oh, que saudades da faxina prometida por Dilma.

Não se sabe quem será o Lula que se quer de volta. Sendo uma “metamorfose ambulante”, talvez nem ele saiba. Prova disso está na entrevista que deu em Portugal. Nela disse a coisa, seu oposto e concluiu com uma dúvida.

A coisa, referindo-se à bancada da Papuda: “Não se trata de gente da minha confiança.” Deixe-se pra lá que José Dirceu, “capitão” da sua equipe, não lhe tivesse a confiança.

O seu contrário: o julgamento do Supremo Tribunal Federal foi “80% político e 20% jurídico”.

A dúvida: “Essa história vai ser recontada.”

Ganha uma viagem a Cuba quem souber qual das três afirmações deve ser levada a sério.

Enquanto esteve na oposição, a nação petista cultivou uma sociologia de botequim. Supunha que o tucanato espalhara conexões e interesses capazes de garantir-lhe o controle do Estado. Se os adversários podiam fazer isso, os companheiros também podiam. Daí surgiram Marcos Valério, Alberto Youssef, as empresas “campeãs nacionais”, empreiteiras amigas e a turma das petrotraficâncias.

Lula foi eleito em 2002 porque a invulnerabilidade sociológica do tucanato era uma fantasia. Mesmo que ele saia do banco de reservas e vá para a quadra, as urnas poderão mostrar que a dele também é.

Publicado hoje em O Globo.